«Элит-масло» утекло в уголовное дело. Экс-гендиректору компании вменили ущерб на 590 млн руб. (источник: портал Комерсантъ)

В Краснодаре завершено расследование уголовного дела в отношении Сергея Лепского, бывшего гендиректора ООО «Кубанская компания "Элит-масло"», по обвинению в особо крупном мошенничестве. По версии следствия, в 2014 году господин Лепский организовал получение кредита в Сбербанке по подложным документам, а также участвовал в хищении средств контрагентов и незаконном получении налоговых выплат. ООО «Элит-масло» является банкротом с долгом более 6 млрд руб.

Прокуратура Краснодарского края утвердила обвинительное заключение по уголовному делу в отношении Сергея Лепского, бывшего генерального директора ООО «Кубанская компания "Элит-масло"», которому вменяют в вину совершение мошенничества в особо крупном размере (14 эпизодов) с суммарным ущербом более 590 млн руб. В качестве обвиняемой по делу также привлекалась Мария Косинская, главный бухгалтер компании, в 2016 году женщина скончалась, ее уголовное преследование прекращено. В отдельное производство выделено дело в отношении бывшего владельца бизнеса Сергея Киричека, который находится в розыске.

ООО «Кубанская компания "Элит-Масло"» было зарегистрировано в 2005 году. Компания построила с нуля завод по переработке масличных культур, который входил в четверку лидеров регионального рынка. Выручка в 2015 году (последний год перед банкротством) составила 8,7 млрд руб., чистая прибыль — 24 млн руб. В июле 2016 года общество было признано несостоятельным, сумма долга — 6 млрд руб., крупнейший кредитор — ООО «Таманская портовая компания», которое приобрело права требования у ПАО Банк «ФК "Открытие"» на 3 млрд руб.

По версии следствия, за два года до объявления ООО «Элит-масло» банкротом топ-менеджеры компании организовали хищение кредитных средств ПАО «Сбербанк». Генеральный директор Сергей Лепский и главбух Мария Косинская, по версии обвинения, в 2014 году представили банку заведомо ложные сведения о финансовом состоянии общества, завысив данные о прибыли на 680 млн руб. На основании фиктивных документов компания получила кредит в сумме 380 млн руб., который не был возвращен. В 2016 году ООО «Элит-масло» не вернуло компании «Земля Кубани» 79 млн руб. за поставленные семена подсолнечника. Тогда же производственный холдинг «Здрава» (Кировская область) не получил от ООО «Элит-масло» оплаченную партию товара (растительное масло) на 81 млн руб.

Несколько индивидуальных предпринимателей и крестьянско-фермерских хозяйств, сдавших маслосемена на хранение или переработку, также не получили от ООО «Элит-масло» ни денег, ни товара.

Следствие полагает, что имущество контрагентов было похищено руководством компании-переработчика. В тот же период, по версии следствия, руководство ООО «Элит-масло» организовало незаконные схемы по возврату налогов, нанеся тем самым ущерб РФ на 38 млн руб.

Уголовное дело в отношении руководства ООО «Элит-масло» было возбуждено в июле 2016 года, тогда же Сергей Лепский был помещен под домашний арест, где содержится и сейчас. Бывший топ-менеджер компании не признает себя винновым и утверждает, что ему неизвестны обстоятельства заключения кредитного договора с ПАО «Сбербанк», поскольку этим занималась главбух Косинская.

Что касается невыполненных обязательств перед контрагентами, то, по мнению господина Лепского, причиной этого стали не хищения имущества, а объективная ситуация: предприятие увеличивало производственную мощность завода, на что привлекались крупные кредитные средства, в определенный момент кредитная нагрузка стала критической. В марте 2016 года банк «Открытие» прекратил финансирование, в этот момент все запасы подсолнечника были переработаны, а масло реализовано. По словам Сергея Лепского, вырученные за продукцию средства направлялись на выплату зарплаты и налогов, а также на поддержание деятельности производственного комплекса. При этом топ-менеджмент проекта рассчитывал на возобновление кредитования, но этого не произошло.

Амурская область планирует поставлять в Китай соевый шрот и изолят (источник: портал OilWorld.ru)

Амурская область хотела бы поставлять в Китай не только сою, но и её производные, к примеру, соевый изолят, шрот пищевой и кормовые смеси, заявила РИА Новости первый заместитель председателя правительства Амурской области Татьяна Половайкина.

"Территория Амурской области – это сельскохозяйственная территория, у нас почти 2 млн гектаров плодородных земель, мы взращиваем более 1 млн тонн сои, из которых 400 тыс. тонн экспортируем в Китай", - сообщила Половайкина.

По её словам, в настоящий момент перед властями области "стоит задача по взаимодействию с КНР по увеличению экспорта сои, тем более, что наша амурская соя считается чистой, и китайские компании проявляют интерес по увеличению закупок сои".

"Мы хотели бы, чтобы на государственном уровне было принято решение об экспорте ещё производных сои, это у нас и соевый изолят, и шрот пищевой, и кормовые смеси. У нас уже созданы условия для глубокой переработки, и также появляется интерес и у китайских компаний", - сообщила Половайина. Она добавила, что китайские партнеры также проявляют интерес не только к сое, но и к другой сельхозпродукции, которая производится в области.

ГОСТ на цветовую маркировку продуктов может быть принят в октябре (источник: портал OilWorld.ru)

Госстандарт на так называемую "светофорную" маркировку пищевых продуктов может быть принят уже в октябре 2019 года, сообщает газета "Известия" со ссылкой на Росстандарт.

ФИЦ питания и биотехнологии уже подготовил окончательную версию документа. Из него следует, что цветовая маркировка должна содержать сведения о массовой доле в продуктах критически значимых пищевых веществ — поваренной соли, свободных сахаров, жиров и трансжиров.

Производители опасаются, что следующим шагом после принятия ГОСТа может стать его закрепление в нормативных актах РФ либо в техрегламенте о маркировке пищевой продукции. Это сделает документ обязательным к исполнению.

Летом 2017 года Роспотребнадзор предлагал государствам ЕАЭС сделать маркировку «светофор» обязательной и внести необходимые поправки в техрегламент. Но тогда идею раскритиковали, решив, что такое требование спровоцирует рост цен на продукты.

 

Проект порта Тамань может быть реализован по модели частной концессионной инициативы - глава Росморречфлота (источник: портал Интерфакс)

Проект строительства сухогрузного района морского порта Тамань может быть реализован по схеме частной концессионной инициативы, сообщил журналистам замминистра транспорта - глава Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) Юрий Цветков.

"По первой модели 75%(в проекте порта Тамань - ИФ) должны были получить ГТЛК (ПАО "Государственная транспортная лизинговая компания" - ИФ), сейчас от этой схемы отходим. Скорее всего, это будет частная концессионная инициатива", - сказал Цветков.

В новой схеме "РМП-Тамань" (структура "Росморпорта") выступит концессионером проекта, а Росморречфлот концедентом, уточнил Цветков.

В случае, если будет утверждена модель частной концессионной инициативы, якорные инвесторы "должны выступить сами с инициативой", сказал глава Росморречфлота. При этом, по его словам, "РЖД" заинтересованы в проекте. "Войдут или не войдут (в проект - ИФ) - это будет отдельное решение", - добавил он.

Росморречфлот, ФГУП "Росморпорт" (подведомственное Росморречфлоту) и "РМП-Тамань" к 28 июня должны подготовить актуализированную финансовую и организационную модель проекта строительства порта Тамань, сообщил ранее в понедельник "Коммерсантъ".

К тому же сроку должны быть представлены предложения по пулу стратегических инвесторов, проект уточненного плана-графика и предложения о дальнейшей реализации проекта, отмечает издание, ссылаясь на протокол совещания у главы Минтранса Евгения Дитриха.

По данным газеты, в протоколе по итогам совещания от 10 июня зафиксирована позиция ФАС о том, что участие ГТЛК "не соответствует сути концессии", а также позиция самой компании, у которой "отсутствует возможность привлечения финансовых ресурсов для участия в проекте". При этом участники согласованно выступили за реализацию проекта на условиях концессии с вовлечением инвесторов-грузовладельцев в качестве стратегических инвесторов. Из протокола следует, что одним из таких инвесторов готово выступить ОАО "РЖД".

Минэкономразвития также обратило внимание, что "необходимо сбалансированное развитие портовых мощностей на Таманском полуострове". ФАС при этом указала, что строительство порта должно учитывать развитие терминалов группы ОТЭКО Мишеля Литвака (расположены в том же районе), в связи с чем "возникает необходимость обеспечения недискриминационного доступа к транспортной инфраструктуре". В протоколе также зафиксирована позиция ОАО "РЖД", согласно которой провозная способность железных дорог в направлении портов Азово-Черноморского бассейна обеспечивает как текущую деятельность существующих терминалов, так и прогнозируемые объемы перевозки ОТЭКО и порта Тамань, отмечает издание.

Как сообщалось ранее, вице-премьер РФ Максим Акимов поручил ведомствам до 15 июня завершить обсуждение модели концессии сухогрузного района порта Тамань. По данным "Коммерсанта", Минтранс предлагал назначить "РМП-Тамань" концессионером без конкурса с обязательствами привлечь частное финансирование.

В марте материалы проекта строительства сухогрузного района порта Тамань после корректировки первоначальной модели были переданы в Аналитический центр правительства РФ для прохождения дополнительной экспертизы. "По Тамани работа ведется, есть потенциальные инвесторы, среди них есть и стратегические инвесторы. Менялся состав потенциальных участников, есть заинтересованность, есть новые участники, другие виды грузов, есть в связи с этим корректировка проекта", - говорил ранее Юрий Цветков, отмечая, что реализация проекта планируется полностью за счет внебюджетных средств, в режиме концессии.

В начале марта Минтранс направил вице-премьеру Акимову актуализированную организационно-правовую и финансовую модель проекта развития сухогрузного района порта Тамань, сообщал "Коммерсантъ". По данным издания, в рамках новой модели изменяются масштаб и этапность проекта. На первом этапе в 2024 году должны быть введены в строй семь терминалов с общим грузооборотом 66,94 млн тонн. Речь идет об угольных терминалах "Кузбассразрезугля" на 20 млн тонн и СУЭК на 12 млн тонн, терминале металлогрузов УК "Металлоинвест" (9 млн тонн), зерновом терминале ЭФКО на 20 млн тонн, терминале сортового угля "СДС-Угля" (5 млн тонн), бункеровочной базе "РН-Бункер" (входит в "Роснефть" (0,9 млн тонн) и небольшом терминале спецназначения "Ростеха".

На втором этапе (2027-2030 годы) мощности должны быть увеличены еще на 37 млн тонн: предполагается строительство контейнерного терминала на 1,8 млн тонн и терминала минудобрений на 12 млн тонн. Однако решение о реализации второго этапа "будет приниматься в 2025-2030 годах с учетом рыночной конъюнктуры, внешних факторов и подтверждений намерений операторов терминалов", отмечало издание.

Затраты в рамках первого этапа должны составить 171,1 млрд рублей, в том числе 54,9 млрд рублей - инвестиции в объекты концессии, 25,8 млрд рублей - имущество концессионера. Частные инвесторы вложат в терминалы 90,4 млрд рублей. Ранее затраты оценивались в 232 млрд рублей. Чистая приведенная стоимость проекта на первом этапе составит 12,7 млрд рублей, внутренняя норма доходности - 22,24%, срок окупаемости - 11,2 года (дисконтированный - 15 лет), ставка дисконтирования - 15,7%. При этом предполагалось, что концессионер несет полную ответственность не только за сроки и стоимость объектов концессии, но и за грузооборот порта, который также является одним из основных условий инвестсоглашений с операторами терминалов.

Импорт пальмового масла в Россию в текущем сезоне подскочил на 25% (источник: портал OilWorld.ru)

По оценке Института конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР), в сезоне 2017/2018 в Россию было импортировано 934 тыс. тонн пальмового масла, что стало рекордным результатом. В текущем сельхозгоду ввоз уже опережает предыдущие показали на 25%, рассказал «Агроинвестору» ведущий эксперт ИКАР Даниил Хотько. С сентября 2018 года по апрель 2019-го из-за рубежа поступило 772 тыс. тонн. Такими темпами общий объём импорта по итогам сезона может составить 1,1 млн тонн только пальмового масла (без учёта пальмоядрового — его поставляется ещё порядка 80-100 тыс. тонн), прогнозирует он.

Рост поставок продукта — поступательный. С сезона 2014/2015 ввозились примерно одинаковые объёмы, заметное ускорение темпов произошло только в прошлом году, отмечает Хотько. Но даже с учётом увеличения объёмов Россия ввозит достаточно скромные объёмы «пальмы». В мире наша страна находится на девятом месте по его закупкам, уточняет директор масложирового дивизиона группы «Эфко» (является крупнейшим российским покупателем пальмового масла) Олег Харланов. Сама компания за последние два года нарастила импорт пальмового масла на 4%, однако её доля на российском рынке за аналогичный период сократилась на 6%, уточняет топ-менеджер. По информации Роспотребнадзора, группа является крупнейшим импортёром пальмового масла с долей более 50%.

Скачок ввоза «пальмы» наблюдался уже в первом квартале 2018 года — плюс 36% по сравнению с аналогичным периодом 2017-го, до 260 тыс. тонн, добавляет Харланов. Тогда рост во многом был связан с изменением российского техрегулирования, поясняет он. Так, в январе прошлого года на территории России вступили в силу поправки к техническому регламенту на масложировую продукцию, согласно которым доля трансизомеров жирных кислот была ограничена 2%. Большое их количество содержится в гидрогенизированном (отверждённом) подсолнечном масле, которое зачастую используется для производства маргаринов и спецжиров. А пальмовое масло в натуральном виде уже полутвёрдое, поэтому производители маргаринов и спецжиров вместо подсолнечного и стали приобретать именно его. «Отсюда высокий спрос на пальмовое масло — здоровую замену вредным трансжирам», — говорит топ-менеджер.

По мнению Даниила Хотько, главная причина увеличения импорта пальмового масле — в его низкой цене. На мировом рынке все основные масла дешевеют и пальмовое является драйвером этого снижения. На примере базиса CIF в Европе пальмовое рафинированное масло стоит $572 за тонну, а подсолнечное — $730/т. В нынешнем сезоне и вовсе «пальмой» были достигнуты многолетние ценовые минимумы: в ноябре в Малайзии это масло торговалось за $475/т. Последний раз такое снижение было в 2015 году, а до этого — в 2008-м, сообщает эксперт.

По данным Масложирового союза, потребление «пальмы» в России на человека в год составляет около 5,3-5,5 кг. Примерно столько же потребляют в Великобритании. Тогда как, например, в Бельгии этот показатель достигает 30 кг, в Швеции — почти 12 кг, в Дании — 15,4 кг. В структуре потребления пальмового масла доминирующие позиции в России имеют кондитерское направление, на которое приходится около 30% переработанного продукта, производство хлебобулочных изделий (15%), продукции быстрого приготовления, чипсов, пищевых концентратов (25%), молокосодержащих товаров (13%), потребительских маргаринов и спредов (3%). Кроме того, около 13% составляет экспорт переработанного пальмового масла, маргаринов, спредов и жиров специального назначения.

РФ имеет все предпосылки, чтобы стать ключевым поставщиком сои в Китай (источник: портал Прайм)

Россия имеет все предпосылки, чтобы стать ключевым поставщиком сои в Китай, заявил РИА Новости торгпред РФ в КНР Сергей Инюшин.

"Сейчас переговоры по поводу увеличения объёмов производства данной продукции (сои — ред.) ведутся, в том числе предпринимаются усилия с российской стороны — соответствующими министерствами и ведомствами. На текущий момент мы не является ключевым поставщиком сои в Китай, но имеем к этому все предпосылки", — заявил Инюшин на полях VI Российско-Китайского ЭКСПО в Харбине.

Торгпред отметил, что соя является стратегическим продуктом, объемы импорта которого в Китай "могут в перспективе достигать в суммарном выражении 40-45 миллиарда долларов в год, это очень крупная статья импорта для Китая". Он добавил, что соя является одной из основных кормовых культур, она имеет важное значение для китайского животноводства, поэтому "КНР заинтересована в наличии надежных поставщиков данной продукции".

"В этой связи логично предположить, что Китай ведет переговоры со странами, которые являются потенциальными поставщиками сои, не только с Россией", — подчеркнул торгпред.

Комментируя вопрос о том, что на фоне торговой войны с США Китай все активнее ищет новых поставщиков, и Латинская Америка имеет все шансы занять важнейшие позиции, потеснив Россию, Инюшин отметил, что страны Латинской Америки всегда занимали ведущие позиции в этой отрасли, особенно Бразилия, поэтому опасаться, что они полностью займут этот рынок, не стоит — они уже заняли то место на рынке, которое хотели.

По его мнению, сейчас скорее нужно говорить о том, что у России появилась хорошая возможность для наращивания поставок данного вида продукции.

Ранее министр экономического развития РФ Максим Орешкин заявил, что Россия планирует в ближайшее время в разы увеличить поставки сои в Китай — до 3,7 миллиона тонн в год. Для сравнения — в 2018 году РФ поставили на китайский рынок чуть больше 800 тысяч тонн при том, что КНР ежегодно необходимо более 100 миллионов тонн сои.

Шестое российско-китайского ЭКСПО проходит в китайском Харбине с 15 по 19 июня, главная тема выставки этого года — "Российско-китайское сотрудничество: возможности, потенциал, будущее". Общая площадь выставочного павильоне составляет 86 тысяч квадратных метров, на которой расположились стенды 1764 компании из 74 стран и регионов. Китайские предприятия — в большинстве – из 21 региона страны в Харбин приехали 1246 компаний. Тем не менее, российское участие тоже весомое – 137 предприятий из 18 субъектов Федерации представят здесь свои товары и услуги.

Производство растительных масел в Казахстане за 25 лет возросло в 7 раз (источник: портал OilWorld.ru)

С 1993 по 2018 годы Казахстан нарастил производство растительных масел более чем в 7 раз, сообщает портал LS со ссылкой на Комитет по статистике Казахстана.

В 1993 году в республике было произведено 49 тыс. тонн продукции. Затем последовал спад до минимального уровня в 1998 году - 22 тыс. тонн. После этого начался резкий рост - 189 тыс. тонн в 2008 году и уже 375 тыс. тонн по итогам 2018 года. Этот результат стал новым историческим рекордом, превзойдя показатель 2017 года (372,6 тыс. тонн). Третий результат зафиксирован в 2014 году - 329,4 тыс. тонн.

Соглашение на строительство завода по переработке масличных культур подписали в Нур-Султане (источник: портал elorda.info)

Соглашение на строительство завода по переработке масличных культур подписали в Нур-Султане, передает Елорда Инфо со ссылкой на пресс-службу "Kazakh Invest".

Завод по переработке масличных культур(маслоэкстракционный завод) построят в Акмолинской области к 2021 году. Проект, с объемом инвестиций $52 млн реализуется казахстанской компанией ТОО "СП "Sunshine Agro" и инвестиционной группой "GansuTian Yuan YangGuang Agricultural Development". Соответствующее соглашение подписано в мае в городе Нур-Султан.

Строительство маслоэкстракционного завода планируется провести в два этапа. Первый этап, в рамках которого будет организована первичная переработка масличных культур и производство нерафинированного растительного масла, будет завершен в декабре 2021года. В рамках второго этапа запланировано строительство объектов и инфраструктуры для рафинации и фасовки масел.

Планируемая производственная мощность предприятия составит 1000 тонн в сутки. Ежегодно завод будет перерабатывать до 300 тыс тонн масличных семян (лен, рапс, подсолнечник, соя) и производить около 120 тыс тонн растительного масла, а также более 110 тыс тонн рапсового, льняного и подсолнечного шрота, который используется в качестве корма для скота. Реализация проекта позволит создать 165 новых постоянных рабочих мест.

В целом, реализация данного проекта, в перспективе, позволит увеличить площадь посева масличных культур в 1.5 раза, производство семян масличных культур на 600 тыс тонн. Ожидаемый рост урожая масличных культур обеспечит полную загрузку завода.  Планируется, что около 80% продукции планируется экспортировать в зарубежные страны, в их числе Китай, Узбекистан, Таджикистан и Афганистан, основными потребителями шрота станут Узбекистан, Иран и Россия.

"Мы нацелены на привлечение инвесторов, применяющих высокие технологии в сфере сельского хозяйства. Это, в первую очередь, позволит нашим фермерам создавать конкурентоспособный продукт как на внешнем, так и на внутреннем рынке. Во-вторых, очень важно рыночными механизмами стимулировать фермеров перерабатывать продукцию внутри страны, а не реализовывать на экспорт в виде сырья. В отличии от сырья, переработанный продукт имеет большую себестоимость, что позволяет нашим фермерам получать большую прибыль. И еще один немаловажный пункт – это создание новых рабочих мест и повышение квалификации наших граждан. Таким образом, с помощью иностранных инвесторов мы уходим от экстенсивного сельского хозяйства в сторону технологичного производства сельхозпродукции", - отметила управляющий директор АО "НК "Kazakh Invest" Улбосын Сарыбаева.

В планах инвесторов наладить тесное взаимодействие с казахстанскими фермерами, а именно объединить предприятия по выращиванию и заготовке масличных культур, построить специализированные пункты приема и обработки масличного сырья, а также создать транспортно-логистическую и сервисную компанию.

АО "Национальная компания "KAZAKH INVEST" по принципу "одного окна" обеспечивает полный спектр услуг по сопровождению инвестиционных проектов от идеи до реализации и в пост-инвестиционный период.

Китайские инвесторы могут присоединиться к реконструкции порта Славянка в Приморье (источник: портал OilWorld.ru)

Губернатор Приморского края Олег Кожемяко предложил властям Китая порекомендовать инвесторов для участия в реконструкции порта Славянка, которая сейчас реализуется как российско-корейский проект, сообщает пресс-служба администрации Приморья.

Славянка входит в международный транспортный коридор (МТК) "Приморье-2" - один из двух транспортных коридоров между Китаем и российским Дальним Востоком, которые дают северо-восточным провинциям КНР кратчайший выход к морю, Японии, Южной Корее и другим странам региона через Приморский край. Планируется, что потенциальный объём грузовой базы МТК "Приморье-2" к 2030 году составит 23 млн тонн зерновых (пшеница, соя, рис) и 15 млн тонн контейнерных грузов.

Объем импорта масличных культур в Евросоюз вырос на 5% (источник: портал Зерно Он-Лайн / www.zol.ru)

За 50 недель текущего сезона (1 июля 2018г.-30 июня 2019г.) Евросоюз импортировал 18,6 млн. т масличных культур, что на 5% больше, чем за аналогичный период в прошлом сезоне. Сообщает агентство Зерно Он-Лайн со ссылкой на Еврокомиссию.

В ЕС стали завозить больше сои – 14,1 млн. т (+8% к показателю прошлого сезона). Рапса и подсолнечника завезли меньше - 4,0 млн. т (-2%) и 0,5 млн. т (-4%), соответственно.

Импорт шротов  уменьшился до 20,3 млн. т (-6%), в т.ч. соевого шрота – до 16,6 млн. т (-6%), подсолнечного – до 3,2 млн. т (-10%). Импорт рапсового шрота подскочил на 140% до 0,4 млн. т.

Объем ввоза растительных масел повысился до 8,2 млн. т (+2%). По сравнению с прошлым сезоном Евросоюз стал больше импортировать соевого масла – 0,4 млн. т (+51%) и рапсового – 0,3 млн. т (+69%). Импорт пальмового и подсолнечного масла остается стабильным – 5,9 млн. т и 1,6 млн. т,ка соответственно.

Темпы сева сои в США не оправдали ожиданий (источник: портал Зерно Он-Лайн / www.zol.ru)

На прошлой неделе темпы сева сои в США были намного ниже, чем ожидали участники рынка. Сообщает агентство Зерно Он-Лайн.

По данным Национальной сельскохозяйственной статистической службы при Минсельхозе США (NASS USDA), к концу прошлой недели сев сои был проведен на 77% от запланированной площади. Участники рынка ожидали, что этот показатель будет находится в диапазоне 79-83%. На аналогичную дату в прошлом году соей было засеяно 96% от намеченной площади, в среднем за последние пять лет – 93%.

Появление всходов по-прежнему сильно отстает от графика. К 16 июня всходы появились лишь на 55% от запланированной площади. (89% на аналогичную дату годом ранее и 84% в среднем за последние пять лет).

Объем переработки сои в США оказался намного ниже прогнозов (источник: портал Зерно Он-Лайн / www.zol.ru)

Данные по объемам переработки сои в США в мае не оправдали ожиданий участников рынка. Сообщает агентство Зерно Он-Лайн.

По данным Национальной ассоциации переработчиков масличных США (NOPA), за месяц было переработано 154,8 млн. бушелей сои, что намного ниже прогнозов, которые находились в диапазоне 157-165,2 млн. бушелей.

В апреле т.г. американские предприятия переработали 160,0 млн. бушелей сои, в мае прошлого года – 163,6 млн. бушелей.

В США продолжает дорожать соя (источник: портал Зерно Он-Лайн / www.zol.ru)

17 июня торги соевыми контрастами на бирже СВОТ вновь закрылись в плюсе. Сообщает агентство Зерно Он-Лайн.

Цена закрытия июльских соевых контрактов на бирже CBOT достигла 335,37 $/тонна, что на 5,88 $/тонна выше цены закрытия 14 июня.

Рост цен по-прежнему связан с неблагоприятной погодой, которая мешает проведению сева. В последние несколько дней в районах выращивания сои шли дожди, которые, как ожидается, продолжатся и на текущей неделе.

Противоположное влияние на биржу оказали разочаровывающие данные по объемам переработки сои в мае т.г.

Урожайность пшеницы и рапса в Евросоюзе возрастёт на 8-9% (источник: портал OilWorld.ru)

Согласно свежему отчёту европейской службы агромониторинга MARS, в 2019 году урожайность ряда сельскохозяйственных культур в ЕС возрастёт на 8-9%, сообщает агентство "Рейтерс".

В частности, прогноз урожайности мягкой пшеницы повышен до 61 ц/га (месяц назад прогнозировались 60,5 ц/га). Это на 8,6% выше, чем в засушливом 2018 году, и на 2,7% выше среднего пятилетнего значения.

Урожайность пшеницы "тянут" вверх выпавшие в Германии и Польше осадки, тогда как юго-восток Франции пострадал от града, и прогнозы по Франции теперь снижены.

Прогноз урожайности рапса повышен незначительно - с 31,3 ц/га до 31,4 ц/га, но это на 8,8% выше, чем в 2018 году. Тем не менее, от средней урожайности за 5 последних лет этот показатель отстаёт на 3%.

Прошлогодняя засуха и сильное сокращение посевов приведут в 2019 году к падению валового сбора рапса в ЕС до минимума, прогнозирует агентство MARS.

Мировые запасы соевого шрота выросли впервые за 4 года (источник: портал OilWorld.ru)

Согласно данным минсельхоза США (USDA), по итогам сезона 2018/2019 впервые за 4 года мировые запасы соевого шрота увеличились, пусть и совсем незначительно – с 12,43 до 12,54 млн тонн.

На росте запасов соевого шрота сказалась эпидемия АЧС в Китае и сильное падение продаж сои и соевого шрота в КНР. Сыграл свою роль и торговый конфликт между Китаем и США, в результате чего серьёзно снизился экспорт соевых бобов из США в Китай.

Мировые запасы соевого шрота, достигнув максимума в 14,05 млн тонн в 2015 году, за последующие три года сократились на 11,53%. Одновременно быстро выросло мировое потребление соевого шрота – с 201,59 млн тонн в сезоне 2014/2015 до 232,74 млн тонн в текущем сезоне, то есть на 15,45%. Мировое производство за тот же период возросло на 13,38% и составило в текущем сезоне 236,38 млн тонн.

Таким образом, как и в целом по всем видам шрота, мировые запасы соевого шрота имеют тенденцию к снижению на фоне производства, которое растёт медленнее, чем темпы потребления.